2023年，加拿大SUV就創(chuàng)造了新的紀錄，有1460名申請人通過該項目獲得了永居，較2022年575名大幅增長。

SUV項目的本質(zhì)是吸引申請人赴加拿大創(chuàng)業(yè)，申請成功后，可一步到位直接拿加拿大永居。最終創(chuàng)業(yè)失敗也不會影響拿楓葉卡，而且SUV的通過率非常高。

除了以上幾本條件外，申請人還須滿足以下要求：

要求：每個申請人必須至少持有10%的公司股權(quán)，并且加拿大政府指定機構(gòu)和所有申請人必須共同持有超過50%的公司股權(quán)。

風險投資和天使基金需要申請人真金白銀投入初創(chuàng)企業(yè)。

孵化器不需要掏錢來投資初創(chuàng)企業(yè)，被孵化器認可的企業(yè)需要向孵化器交一筆錢，通過孵化器里的課程和培訓來幫助初創(chuàng)企業(yè)規(guī)劃、設(shè)計和運營，甚至來幫助企業(yè)拉投資。

1、主創(chuàng)的創(chuàng)業(yè)意向不足，缺乏創(chuàng)業(yè)誠意，移民意向大于創(chuàng)業(yè)意向

也就是我們上文所說的，移民官希望看到的是主創(chuàng)在加拿大積極創(chuàng)業(yè)，順便移民加拿大，而不是為了移民而去創(chuàng)業(yè)。所以主創(chuàng)要在加拿大當?shù)貏?chuàng)立一個真實運作的企業(yè)，必須要在拿到工簽之后前往加拿大對他的公司開展積極的管理。一定不能讓移民官覺得你“本末倒置”。

2、主創(chuàng)沒有相關(guān)或足夠的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗

除了一份商業(yè)計劃，申請人在提前交申請前并未為這次創(chuàng)業(yè)做出實際工作。比如申請人之前一直是在一家普通公司上班，從來沒有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，或者之前的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗和在加拿大的創(chuàng)業(yè)內(nèi)容幾乎毫無關(guān)系，這都會引起移民官的懷疑。（有些主創(chuàng)的創(chuàng)業(yè)主意和商業(yè)計劃可能都來自于孵化器機構(gòu)的成熟方案，或者花錢找別人做一份，自己本身對項目并不了解）

3、主創(chuàng)沒有在創(chuàng)業(yè)企業(yè)中起到關(guān)鍵作用

移民官評估部分主申請人并未起到不可替代的作用，因此會懷疑主申的創(chuàng)業(yè)能力。

4、商業(yè)計劃缺乏可行性或創(chuàng)新性

雖然商業(yè)計劃首先要通過孵化器的孵化，一定程度上保證了項目的可行性和創(chuàng)新性，但是移民局有自己的一套審核制度。如果移民局對創(chuàng)業(yè)項目的可行性和創(chuàng)新性產(chǎn)生了質(zhì)疑，他就會懷疑發(fā)給你支持信的機構(gòu)是否是通過正常操作正常評估的。那就需要引入peer review，即同行審查，讓別家的機構(gòu)來核查整套的申請是不是合理，發(fā)支持信是不是合理，以及商業(yè)計劃是否合理。所以拿到支持信不代表萬事大吉了。有些項目“僥幸”過了孵化器，最終還是會卡在移民局這一關(guān)。

5、團隊成員之間幾乎沒有交流或背景相差太大

團隊人員必須是相識合作關(guān)系，有團隊的關(guān)系和邏輯。除了主創(chuàng)對項目熟悉外，其他人員也需要對項目有所了解。團隊成員之間的背景要相近或能說的通，如比從事醫(yī)療行業(yè)和從事建筑行業(yè)的人一般來說是不能一起組隊的。

6、實際操作項目與申報項目不一致

實際的操作項目與申報項目不一致，簽證官會以項目發(fā)生了重大改變?yōu)榫芎灷碛伞?/span>

但是各位有意向做主創(chuàng)的申請人也不要因此被嚇到。只要是真實項目，真實運營，真實創(chuàng)業(yè)團隊，SUV的通過率還是很高的。只要申請人記住，SUV項目的關(guān)鍵是到加拿大創(chuàng)業(yè)，順帶移民。